Was macht adblue im motor

AdBlue wird nach dem Verbrennungsvorgang, also im Auspuff vor dem speziellen SCR-Katalysator eingespritzt und. 1 › Magazin › Automarken und Tests › Treibstoffarten. 2 AdBlue wird direkt in den Abgasstrang eingespritzt und setzt dort Ammoniak frei. Dieser reagiert im SCR-Kat mit den Stickoxiden und wandelt sie. 3 AdBlue spielt bei der Reduzierung der Stickoxide im Abgas von Dieselmotoren durch SCR-Kats eine entscheidende Rolle. Aber, was ist AdBlue. 4 Adblue wird immer im Zusammenhang mit einem SCR-Katalysator verwendet. In diesem SCR-Katalysator werden Stickoxide in harmlosen Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt. Und diese chemische Umwandlung funktioniert mit Hilfe der Harnstofflösung Adblue. Während der Motor läuft, wird das Adblue in den Abgasstrom eingespritzt. 5 Kein Problem: Wir erklären, was Sie beim Nachfüllen beachten müssen. Plus: AdBlue-Tankstellen, Preise – und mögliche Fehler. AdBlue, eine flüssige Harnstofflösung, wird bei Fahrzeugen mit SCR-Systemen zur Reduzierung der Stickoxidemissionen vor einem speziellen Katalysator eingespritzt. Dort reagiert sie mit den Schadstoffen und wandelt. 6 Da die Adblue-Zusatztanks im Fassungsvermögen je nach Typ stark variieren, kommt man mit einer Füllung mal , mal Kilometer weit. Wie tanke ich Adblue nach? Adblue macht den Diesel. 7 Adblue-Tankstutzen neben dem Dieseltankstutzen oder in der Reserveradmulde; Adblue-Anzeige im Cockpit; Eintragung in den Fahrzeugpapieren; Besonders der blaue Deckel des Adblue-Tankstutzens ist ein auffälliges Detail, das es leicht macht, Pkw mit solchen zusätzlichen Extras zu erkennen. 8 Ist das AdBlue komplett aufgebraucht, lässt sich der Motor nicht mehr starten. Das Fahrzeug würde zwar auch ohne AdBlue einwandfrei funktionieren, die Automobilhersteller haben aber aus Umweltschutzgründen in diesen Fällen eine Art Wegfahrsperre eingerichtet. Wie wird AdBlue nachgefüllt? AdBlue kann problemlos selbst nachgefüllt werden. 9 Was macht AdBlue im Motor? AdBlue wird direkt in den Abgasstrang eingespritzt und setzt dort Ammoniak frei. Dieser reagiert im SCR-Kat mit den Stickoxiden und wandelt sie in Stickstoff und Wasserdampf um. adblue nachteile 10